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工业包装箱包装动力学研究

时间:2020-08-25 作者:远久包装彭百桂 点击:

早在17世纪,古典力学的创始人,英国物理学家牛顿就曾经研究过物体对固定平面的碰撞,做了许多碰撞试验,并提出了碰撞恢复系数(回弹系数)的概念。至今,从国内外有关包装动力学的论著中,仍能清楚地看到碰撞理论的痕迹,虽说包装箱古已有之,但是,就包装动力学来说,其源头只能是牛顿的碰撞理论。包装箱缓冲包装设计的理论基础是包装动力学,包装动力学研究包装件对流通过程中的振动与冲击环境的响应,分析内装产品在振动与冲环境激励下破损的原因,并在经济的前提下提出防止内装产品破损的条件,其任务是为缓冲包装设计提供理论依据。
 
工业包装箱产品种类繁多,结构复杂。通过理论计算解决产品的振动与冲击问题,是非常困难甚至是不可能的。目前国外工业包装箱的缓冲包装的各种设计方法,都是以包装动力学为理论基础、以实验室试验为主要手段的实用型设计方法。因为以实验室试验为主要手段,所以包装动力学与包装测试技术有着不可分割的联系。环境激励的采样,产品脆值的测试,缓冲材料的静态与动态试验,产品、产品衬垫系统以及工业包装箱的振动试验、包装件的跌落试验等都离不开测试技术。包装动力学与包装测试技术的研究方向与研究范围是不同的。
 
缓冲包装设计涉及的问题非常广泛,它不但要考虑缓冲减振,而且要求出口包装箱缓冲材料的特性价格低廉,易于加工,便于装箱,包装废弃物易于处理,包装箱的质量、形状、尺寸和结构便于装卸、储存和运输。严格地说,包装动力学是振动理论的一个分支,它只是从力学的角度阐明缓冲包装设计的一些基本原理。因此,包装动力学不等于缓冲包装设计,它不可能全面地讨论缓冲包装设计涉及的各种技术经济问题。
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